是人殺人，不是槍殺人

很多人都知道我主要玩VS

但我今天要介紹的不是無腦公式改的VS，而是S2

S2方便，前後各兩地鎖點，讓任何玩家輕鬆上手的底盤
但大家都知道，S2的車頭有點低，空間不足，沒辦法在前煞車、滑片做充分的運用
今天要為大家介紹一種在家就可以升高車頭的方式！

首先準備以上這隻尾翼

田宮碳纖維的版本是95043，FRP版本是15452

當然還有其他刻字的限量版，但那都不是種點，我們只是需要這種外型的作為材料而已



首先把S2車頭切成這樣
跟以往不同的是，有些多在開關兩側多餘的"肋"也得要切除
以利待會的作業

接照要把零件修成大概這個樣子，但先別急著修
先把這隻尾翼變成左右兩支，並且大概修一下，保留孔位
用銼刀修至剛好可以放入S2車頭為止

修到可以這樣剛好放入底盤

建議在修磨的時候，底盤下方鎖上你一般使用的H片，以利對齊孔位，確認零件該修到何處

由於連接底盤的地方太過細了，且厚度只有1.5mm
所以我用多餘的廢料再做了一片黏貼上去，增加厚度到3mm
前面要鎖前翼、冰棒棍的地方我就沒有補強了

整個鎖上去就像這樣
且車頭會比以往還要高出很多喔~

公式車這個詞來自於日本

日本玩家這樣稱呼的意思是，此車專為公式比賽所設定
由於日本田宮公式比賽都為訂製木五軌，且大多有角軌
所以車子設定會與所謂的"三軌用車"有許多不同

因此日本才有了 "公式車"這個名詞

並不是說你按照甚麼樣的公式去改造、組裝就可以完成的
基本上那是不可能的事情，車子哪可能這麼好調整?

根本沒有所謂的無腦公式改法

你要無腦，你可以比盒車還無腦，你可以完全都不改、不要玩最快

無腦是你決定的，不是這樣改就可以不用腦
就算是常見的改法，也是一堆細節
為什麼有人要用三鎖點，有些人卻不用?
為什麼同樣都是過角軌，有人很順，有人卻沒辦法?

是人殺人，不是槍殺人
當你只會看外型的時候，甚麼都是抄襲、甚麼都是無腦公式改
真正厲害的，是你的腦袋，而不是車

馬路上一堆汽車使用共用底盤、同樣的引擎
但你覺得他是同一台了嗎?

我這台是三軌用

此改法是參考日本玩家 poultry_palace的
針對底盤修剪、碳纖強度、可偷輕位置再做了些修改
他IG上有很多有趣的東西，大家可以多多參考