是人殺人，不是槍殺人

很多人都知道我主要玩VS

但我今天要介紹的不是無腦公式改的VS，而是S2

S2方便，前後各兩地鎖點，讓任何玩家輕鬆上手的底盤
但大家都知道，S2的車頭有點低，空間不足，沒辦法在前煞車、滑片做充分的運用
今天要為大家介紹一種在家就可以升高車頭的方式！

首先準備以上這隻尾翼

田宮碳纖維的版本是95043，FRP版本是15452

當然還有其他刻字的限量版，但那都不是種點，我們只是需要這種外型的作為材料而已



首先把S2車頭切成這樣
跟以往不同的是，有些多在開關兩側多餘的"肋"也得要切除
以利待會的作業

接照要把零件修成大概這個樣子，但先別急著修
先把這隻尾翼變成左右兩支，並且大概修一下，保留孔位
用銼刀修至剛好可以放入S2車頭為止

修到可以這樣剛好放入底盤

建議在修磨的時候，底盤下方鎖上你一般使用的H片，以利對齊孔位，確認零件該修到何處

由於連接底盤的地方太過細了，且厚度只有1.5mm
所以我用多餘的廢料再做了一片黏貼上去，增加厚度到3mm
前面要鎖前翼、冰棒棍的地方我就沒有補強了

整個鎖上去就像這樣
且車頭會比以往還要高出很多喔~

公式車這個詞來自於日本

日本玩家這樣稱呼的意思是，此車專為公式比賽所設定
由於日本田宮公式比賽都為訂製木五軌，且大多有角軌
所以車子設定會與所謂的"三軌用車"有許多不同

因此日本才有了 "公式車"這個名詞

並不是說你按照甚麼樣的公式去改造、組裝就可以完成的
基本上那是不可能的事情，車子哪可能這麼好調整?

根本沒有所謂的無腦公式改法

你要無腦，你可以比盒車還無腦，你可以完全都不改、不要玩最快

無腦是你決定的，不是這樣改就可以不用腦
就算是常見的改法，也是一堆細節
為什麼有人要用三鎖點，有些人卻不用?
為什麼同樣都是過角軌，有人很順，有人卻沒辦法?

是人殺人，不是槍殺人
當你只會看外型的時候，甚麼都是抄襲、甚麼都是無腦公式改
真正厲害的，是你的腦袋，而不是車

馬路上一堆汽車使用共用底盤、同樣的引擎
但你覺得他是同一台了嗎?

我這台是三軌用

此改法是參考日本玩家 poultry_palace的
針對底盤修剪、碳纖強度、可偷輕位置再做了些修改
他IG上有很多有趣的東西，大家可以多多參考

理論都是個屁，但沒理論你連屎都沒地方拉

一直有玩家問我到底甚麼事曲率半徑?

也有不少玩家會問說，這些理論有用嗎?

well....

上圖是日本玩家在2013 J cup的時候所做的簡單分析圖

對一個充滿數據的日本來說，這只是小意思

我們換個方式說吧

先不要管爬升的曲率半徑

我們用每天早上上班都會遇到的狀況

開車

來解釋

同樣在馬路上，要右轉90度

為什麼大卡車可以在大馬路上右轉，但卻無法在巷弄內右轉?

汽車在大馬路上右轉很容易，但為什麼在巷弄內右轉需要技巧?

喔喔!

原來問題是出在"轉彎半徑"，而非轉彎的角度(90度)

B區那個弧線，就是所謂的轉彎半徑

轉彎半徑、角度與路寬，決定了車輛有多少空間可以專灣

空間越小，車輛的就越容易撞到東西

就這麼簡單

若今天把汽車轉彎的路徑立起來

那就變成是四驅車在軌道上爬升的曲線啦~

我們來看看2013 J CUP的軌道
基本上，好漢坡不論上或下，爬升的曲率半徑規格都是一樣的
從這張照片我們可以明顯看出，上大跳台的曲率半徑很小，下大跳台的曲率半徑很大

甚麼意思呢?
我們假設今天上大跳台的曲率半徑等同好漢坡好了
那會發生甚麼事?
所有會在大跳台起作用的煞車，一定都會在上好漢坡的時候也減速
導致你的車輛很難衝上好漢坡

我知道有人會想說，甚麼曲率半徑的理論是錯的
可以做出在好漢坡不減速，但卻在大跳台煞車的設定(大跳台曲率半徑大於等於好漢坡)
如果你真的做得出來的話，拜託告訴我
我去找你，我想看

如果你為了衝上大好漢坡，煞車、滑片避開好漢坡
那在大跳台曲率半徑大於等於好漢坡的狀況下，你的車子也無法減速
因為煞車都無法摩擦軌道

可能用名詞很容易讓人混淆啦
其實意思很簡單，我們換個方式說
當今天軌道上有兩組好漢坡，A好漢坡、B好漢坡
A與B的規格都一樣喔
要在A煞車、煞住，卻不減速衝上B好漢坡，這除了黑魔法以外，是不可能做到的

只是今天把B好漢坡的名詞換成了大跳台(畢竟大跳台的下面是....)


因此照片上也非常清楚
上大跳台的曲率半徑就是比好漢坡還要小

也比交換道還要小，你總不能讓車子卡在交換道吧?

在換個方式解釋爬升的曲率半徑
若把右轉九十度的路徑立起來，變成90度的好漢坡好了
當曲率半徑超小、趨近於零，就好比撞牆一樣，你的車子是衝不上去的
當曲率半徑大，且足夠的時候，你的車子就是可以衝上去
我們來看 VCR！



橘色那段的弧度就是爬升的曲率半徑
曲率半徑趨近於零，就是把橘色拿掉，車子撞牆直接掰掰
橘色半徑過小的話，前後保險桿會刮到，等同於煞車啟動
橘色半徑足夠的話，車子順利衝上去~

雖然影片是合成的


我知道甚麼理論的都是屁啦，真的
我拿學位前也是寫了六十幾頁的屁阿，我自己連看都不看
但你現在在用的iphone就是用屁堆起來的